SỬA CHỮA , PHỤC HỒI TY BEN , XI LANH THỦY LỰC
Việc sửa chữa, bảo dưỡng xi lanh thủy lực đúng cách sẽ giúp công việc diễn ra thuận lợi, giảm bớt chi phí sửa chữa, bảo trì trong tương lai
Phục Hồi, Sửa Chữa Ty Ben,Xi Lanh Thủy Lực
Xi Lanh, Ty Ben Thủy Lực là gì?
Xi lanh thủy lực là một thiết bị truyền động tuyến tính giúp tạo ra lực tự động theo đường thẳng bằng cách kéo hoặc đẩy. Việc sản xuất xi lanh thủy lực đòi hỏi nhiều thành phần.
Khi xi lanh thủy lực bị hư hỏng thì quá trình làm việc sẽ bị gián đoạn hoặc ngừng lại, làm ảnh hưởng lớn đến việc sản xuất.
Tuy nhiên phương án thay mới xi lanh không khả thi do giá thành cao cũng như thời gian gia công tốn thời gian. Cho nên việc phục hồi, sửa chữa xi lanh thủy lực là phương án hợp lý.
Các hư hỏng thường gặp của
Những Sự cố và nguyên nhân gây ra hư hỏng xi lanh, ty ben thủy lực thường gặp :
Cho dù xi lanh thủy lực được sản xuất để đạt được hiệu suất cao, có thể sử dụng tốt trong nhiều năm. Nhưng nó cần được bảo trì, bảo dưỡng thường xuyên. Thông thường các việc này sẽ bị bỏ qua hoặc ít chú ý tới , do đó sẽ gây ra hư hỏng không đáng có. Các lí do thường gặp như sau:
Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn:
Dầu thủy lực bị nhiểm bẩn là nguyên nhân thường thấy nhất gây ra hư hỏng xi lanh thủy lực. Các thành phần lạ như : Cát, đá , đinh … từ môi trường bên ngoài sẽ làm xước ty và nòng xi lanh, phá các lớp seal, phốt. Ngoài ra nó còn làm việc rỉ set, ăn mòn xảy ra
Seal Phớt bị đứt, rách…
Seal phớt đóng một vai trò quan trọng trong việc hoạt động của xilanh. Nó điều áp, ngăn chặn dầu. Seal phớt bị hỏng do những lí do chính như :
- Lắp đặt không đúng cách.
- Nhiệt độ môi trường.
- Nhiệt độ dầu thủy lực.
- Áp suất quá cao
- Sửa dụng seal phớt kém chất lượng
Khi seal phớt bị hỏng thì xilanh sẽ có hiện tượng như xì dầu, áp suất yếu, tụt áp, xi lanh tự hồi.
Áp lực không đều
Xilanh thủy lực được thiết kế theo chiều chuyển động thẳng. Khi áp lực không đều sẽ dẫn tới việc xi lanh bị cong hoặc gãy.
Nhiệt đô môi trường
Nhiệt độ môi trường cũng là một nguyên nhân gây ra việc hư hỏng xi lanh như : Hỏng seal phốt,thay đổi kết cấu của dầu thủy lực… Gây ra hiện tượng xì dầu, ăn mòn
Áp suất quá cao
Áp suất quá cao dãn tới các xi lanh sẽ bị phồng lên gây ra hiện tượng nổ.Chúng tôi khuyến nghị rằng áp suất vận hành phải nằm trong các thông số kỹ thuật được thiết kế.
Ăn mòn
Một vấn đề thường gặp đối với xi lanh thủy lực là rỉ sét và rỗ các thanh xi lanh và các công đoạn. Nếu thiết bị được bảo quản bên ngoài với các ống trụ được kéo dài, các thanh này sẽ tiếp xúc với thời tiết. Cuối cùng, các thanh sẽ bắt đầu xuất hiện các đốm rỉ sét phát triển thành các vết rỗ. Một khi xảy ra hiện tượng rỉ và rỗ, thanh truyền sẽ phá hủy vòng đệm của xi lanh vào lần tiếp theo của xi lanh được rút lại. Sử dụng xi lanh thường xuyên sẽ loại bỏ vấn đề này bằng cách tạo ra một màng dầu vi mô trên mạ crom cứng thanh trụ.
Danh Mục Sửa Chữa, Phục Hồi Xi Lanh Thủy Lực
Công Nghiệp Nặng Sài Gòn cung cấp dịch vụ sửa chữa, phục hồi cho tất các các loại xi lanh thủy lực, ty thủy lực :
- Sửa chữa, phục hồi các loại ty ben thủy lực.
- Phục hồi xi lanh thủy lực bị cong, vênh, biến dạng.
- Gia công mới ty ben thủy lực theo yêu cầu, bản vẽ hoặc mẫu
- Sửa chữa , phục hồi các loại ty ben xi lanh xe cơ giới như : Xe Đào, Xe Cuốc, Máy Xúc, Máy ủi, Xe nâng, Xe cẩu, Máy đóng cọc, Máy khoan cọc nhổi, Ty Búa rung, Búa Khoan cọc nhồi, Ty ben cần cẩu.
- Sửa chữa ty ben các loại xe như : xe Doosan –Deawoo, Xe Hitachi, Xe Huyndai, Xe Kato, Xe Komatsu ,Xe Liugong, Xe Lonking, Xe Sumitomo, Xe CATERPILLA, Xe KOBELCO
- Gia công , sữa chữa nòng ben, nòng xi lanh thủy lực bằng phương pháp xi mạ crom cứng.
Quy trình Sửa chữa Thủy Lực tại Công Nghiệp Nặng Sài Gòn :
Tại Công Nghiệp Nặng Sài Gòn, chúng tôi thực hiện sửa ty ben thủy lực theo quy trình như sau :
Khảo sát đánh giá tình trạng thiết bị xi lanh thủy lực, Hệ thống thủy lực :
Đánh giá tình trạng hư hỏng xi lanh thủy lực, Các vấn đề về Hệ thống thủy lực:
- Hệ thống điện điều khiển xi lanh thủy lực
- Hệ thống Nguồn thủy lực
- Các cơ cấu lắp đặt xi lanh thủy lực
- Các vấn đề hư hỏng xi lanh thủy lực.
Lên Phương án Sửa chữa xi lanh thủy lực, Hệ thống thủy lực.
Dựa trên chi tiết bản vẽ Xi lanh thủy lực( Ty ben thủy lực) và kết quả khảo sát đánh giá sau khi trực tiếp khảo sát tình trạng xi lanh thủy lực và hệ thống thủy lực của các khách hàng tại Long Thành, Đồng Nai. Chúng tôi tiến hành lên phương án sửa chữa, bao gồm:
- Các hạng mục cần sửa chữa
- Các hạng mục cần thay thế
- Quy trình sửa chữa xi lanh thủy lực
- Thời gian, tiến độ sửa chữa
- Quy trình tháo lắp xi lanh tại hiện trường
- Phương án An toàn Lao động, Phương án Gia cố hệ thống Sàn thao tác.
Tháo Lắp xi lanh thủy lực tại hiện trường:
Đánh giá tác động của việc di chuyển tháo lắp, có phương án gia cố hoặc hỗ trợ trong điều kiện thiết bị không còn xi lanh thủy lực và các tác động về thời tiết, sức nặng ảnh hưởng lên thiết bị trước khi tiến hành gỡ bỏ xi lanh ra khỏi thiết bị.
Tính toán lực nâng hạ của thiết bị đối với các thiết bị đặt tại công trường lớn hoặc vị trí khó lắp đặt thì cần xây dựng hệ thống sàn thao tác.
Tháo lắp các bộ phận xi lanh thủy lực:
Nắp chặn trên xi lanh:
Là bộ phận giữ Seal Phớt chặn trên Cần xi lanh thủy lực.
Ty thủy lực, cần xi lanh thủy lực, Cán Piston thủy lực:
Là bộ phận truyền lực từ Piston đến Cán, Đẩy hoặc kéo xi lanh.
Piston thủy lực:
Là bộ phận trượt trong nòng xi lanh thủy lực, có cấu tạo từ đơn giản đến phức tạp
Tháo lắp Piston cần phải có kinh nghiệm để Không làm hư hỏng Nòng xi lanh cũng như không thay đổi cấu tạo hoặc các bộ phận liên quan đến xi lanh.
Nòng xi lanh thủy lực:
Là bộ phận tạo áp lên piston. Thông thường chỉ cần Kéo piston ra là có thể tháo hẳn Nòng xi lanh thủy lực.
Một số loại xi lanh bị kẹt piston cần đòi hỏi Người thợ tháo ráp xi lanh phải có kinh nghiệm để xử lý tốt vấn đề trên. Không để thiết bị trở nên hư hỏng nặng dẫn đến việc kho sửa hoặc không thể sửa chữa được.
Các Phụ kiện thủy lực:
- Đầu chia thủy lực gắn trên xi lanh
- Các ống thủy lực gắn trên xi lanh
- Các Vale thủy lực gắn trên xi lanh
- Các loại cảm biến hành trình gắn trực tiếp trong xi lanh thủy lực.
Sau khi tiến hành tháo gỡ toàn bộ xi lanh, chúng ta tiến hành sửa chữa xi lanh thủy lực.
Sửa chữa Piston thủy lực:
Nếu có hư hỏng, chúng ta có thể đắp hàn Gia công lại biên dạng cho piston thủy lực.
Trường hợp khác có thể chế tạo mới Piston thủy lực để đáp ứng yêu cầu.
Sửa chữa Ty Ben Thủy lực, Cần Xi lanh thủy lực:
Cần, ty xi lanh thủy lực bị trầy xước, rổ mọt và một vài trường hợp khác có thể bị cong hoặc bị gãy. Khi sửa chữa cần xi lanh thủy lực cần đánh giá lại lực đẩy và kéo để tiến hành phương án chuẩn xác.
Khi sửa chữa xi lanh thủy lực(Ty ben thủy lực) thì yêu cầu cao nhất là Lớp Xi Mạ Ty ben thủy lực
Vì công ty chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ xi mạ crom cứng nên quý khách yên tâm về chất lượng lớp xi mạ
Sửa chữa nòng xi lanh thủy lưc
Sửa chữa nòng xi lanh thủy lực là một bước trong quy trình sửa chữa Xi lanh thủy lực.
Nòng xi lanh có thể không còn tròn đều, hoặc biến dạng, hoặc cong, mặt khác có thể bị trầy xước, rổ mọt.
Mọi yếu tố này đều ảnh hưởng đến hoạt động của xi lanh. Khi đó việc sửa chữa dựa trên các tiêu chuẩn ISO đánh giá để đưa ra.
Sửa chữa Nắp chặn trên xi lanh thủy lực
Nắp chặn trên xi lanh thủy lực bị cong vênh hoặc mất biên dạng, bị mài mòn hoặc trầy xước.
Các rảnh seal bị bể, mẻ, gãy khiến không giữ được Seal phớt.
Khi tiến hành sửa chữa có thể Gia công lại biên dạng hoặc thay thế chế tạo mới.
Lắp đặt lại xi lanh thủy lực
Sau khi sửa chữa toàn bộ các hư hỏng chúng tôi tiến hành kết nối các bộ phận xi lanh lại.
Lắp ráp seal phớt vào các vị trí.
Tiến hành tháp Piston và cần xi lanh rồi lần lượt tháp vào nòng và nắp chặn trên.
Quá trình kết nối này cần phải được kiểm soát chặt chẽ để tránh tình trạng hư hỏng.
Tiến hành Test Áp Suất cho xi lanh thủy lực sau khi đã hoàn tất kết nối các bộ phận của Xi lanh thủy lực.
Test Áp Suất Xi Lanh Thủy Lực
Trước khi xi lanh được lắp vào vị trí làm việc và đánh giá được vấn đề sửa chữa.
Đây là bước cực kỳ quan trọng sau khi hoàn tất sửa chữa, gia công Xi lanh thủy lực( Ty ben thủy lực)
Chúng ta cần test ở Áp Suất 130% so với áp suất làm việc thực tế của xi lanh thủy lực.
Thông thường các dạng xi lanh làm việc ở Áp Suât 70 Bar chúng tôi sẽ Test ở áp 110 Bar
Các dạng hoạt động ở 280 Bar, chúng tôi sẽ tiến hành Test ở Áp 330 Bar.
Sau đó tiến hành sơn lại và vệ sinh các vị trí lắp ghép.
Hoàn tất sửa chữa, gia công Xi lanh thủy lực
Tiến hành vận chuyển đến công trình để Lắp đặt trả lại hiện trạng.
Tiêu Chuẩn Chất Lượng Về Dịch Vụ Sửa Chữa, Bảo Dưỡng Ty Ben Thủy Lực :
Gia công phục hồi , thực hiện các lớp phủ trên nền kim loại đem lại tính thẩm mỹ cũng như đáp ứng mọi yêu cầu về kĩ thuật :
- Độ cứng lên đến 75 HRC
- Độ nhám Ra < 0.01
- Độ dày tối đa : 1500 um
- Áp suất lên tới 330 Bar
Xi Mạ Crom Cứng Phục Hồi Các loại chi tiết máy như :
- Chi tiết máy ngành thủy lực: Ty Ben, Bộ Chia Dầu, Ắc…
- Chi tiết máy ngành cao su: Máy ép cao su, Khuôn mẫu
- Chi tiết máy ngành bao bì: Rulo Trục Cán
- Chi tiết máy ngành in: Rulo T.Ram, Bắt Nước
- Chi tiết máy ngành nhựa: Trục Cán PE, Trục Gương…
- Chi tiết máy ngành thép: Lô cán thép, Work Roll…
Chúng tôi sẽ miễn phí dịch vụ đánh giá thiết bị và đánh giá xem có thể giữ lại bao nhiêu bộ phận để cho quý khách mức giá tốt nhất.
Cung cấp dịch vụ sửa chữa xi lanh thủy lực, ty ben thủy lực bằng phương pháp xi mạ crom cứng như:
- Ty ben thủy lực một chiều
- Ty ben thủy lực hai chiều
- Ty ben thủy lực nhiều tầng…
Phục hồi các xi lanh, ty ben thủy lực đặc thù như:
- Xi lanh thủy lực đặc chủng
- Xi lanh xe ben, xe cẩu, xe cuốc, xe xây dựng…
- Các loại xi lanh nâng hạ, xi lanh gara oto
- Phục hồi ty phuộc nhún cho các loại xe : xe máy, xe hơi – các nhãn hiệu như : old man, Fox ..
Báo Giá Dịch Vụ Phục Hồi Ty Ben Tại TP Hồ Chí Minh
Công Nghiệp Nặng Sài Gòn cam kết sẽ mang đến cho Quý Khách hàng những sản phẩm chất lượng cao.
Các sản phẩm sẽ được bảo hành hoàn toàn trong 12 tháng.
Quý Khách vui lòng gọi hotline 094 12345 09 hoặc email vào congnghiepnangsaigon@gmail.com.
Cam Kết Chất Lượng
- Phương châm chính : “Sự hài lòng của khách hàng quyết định sự thành công của chúng tôi”.
Vì vậy mọi chiến lược, sản phẩm, dịch vụ của chúng tôi đều mang lại lợi ích tối đa cho khách hàng.
Chúng tôi xin cam kết chính sách bán hàng và chính sách như sau:
- – Tất cả các Hóa chất đều có nguồn gốc rõ ràng, minh bạch, chính hãng từ nhà sản xuất.
– Tuyệt đối KHÔNG sản xuất hàng kém chất lượng.
– Các sản phẩm gia công xi mạ kim loại luôn ĐẢM BẢO giá tốt hơn giá thị trường.
– Các sản phẩm gia công xi mạ kim loại đều đạt tiêu chuẩn chất lượng theo yêu cầu của Quý Khách.
– Thái độ phục vụ: Trung thực với khách hàng, chữ Tín luôn đặt lên hàng đầu. - Chúng tôi phục vụ bằng cả trái tim và sự trân trọng cao nhất.
– Không tiết lộ hoặc sử dụng thông tin cá nhân của khách hàng sai mục đích. - -Tuân thủ các Quy định và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Trung thực – Uy tín là cam kết bán hàng của Công ty xi mạ Công Nghiệp Nặng Sài Gòn.
Câu hỏi thường gặp :
Có nhiều yếu tố dẫn đến thời gian sữa chửa như : Độ hư hỏng, độ mài mòn, độ khó của chi tiết…. Thông thường việc này sẽ tốn khoảng 7 -10 ngày làm việc kể từ ngày nhận hàng.
Giá thành sẽ phụ thuộc vào các yếu tố sau :
- Kích thước chi tiết
- Độ mài mòn
- Độ hư hỏng
- Độ bóng yêu cầu
- Chất liệu mạ crom
- Chất liệu chi tiết máy
Quý khách có thể gọi đến hotline : 0936 477 609 để được tư vấn một cách chính xác nhất
Nếu quý khách ở tỉnh lẻ , bên công ty sẽ hỗ trợ nhận hàng tại chành xe ở TP Hồ Chí Minh.
Còn nếu quý khách ở gần khu vực Hồ Chí Minh chúng tôi sẽ hỗ trợ lấy hàng tại nơi quý khách làm việc
Tất cả các mặt hàng xi mạ crom cứng sẽ được bảo hành trong vòng 12 -24 tháng tùy vào yêu cầu của quý khách hàng.
Với tùy loại sản phẩm sẽ có độ cứng thích hợp để tối ưu chi phí, quý khách có thể liên hệ để được tư vấn về độ cứng, độ bóng …
Độ cứng khi mạ crom của chúng tôi sẽ từ 60 – 75 HRC
Chúng tôi cung cấp các dịch vụ xi mạ crom cứng tại các nơi như : Long Thành, Nhơn Trạch – Đồng Nai, Phú Mỹ, Long An, Vũng Tàu, Tây Ninh, Bình Dương , Biên Hòa – Đồng Nai …..
- Sửa chữa Xi Lanh Tại TP HCM
- Sửa Ty Ben Tại Long Thành, Nhơn Trạch, Trảng Bom – Đồng Nai
- Phục Hồi Ty Ben Thủy Lực Tại các KCN ở Bình Dương như :KCN An Tây, KCN Mai Trung, KCN Mỹ Phước, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Rạch Bắp, KCN Thới Hòa, KCN Việt Hương 2, KCN Thuận An, KCN Đồng An, KCN Việt Hương, KCN Vsip 1, KCN dệt may Bình An, KCN Bình Đường, KCN Sóng Thần, KCN Sóng Thần 2, KCN Tân Đông Hiệp A, KCN Tân Đông Hiệp B, KCN Thủ Dầu Một, KCN Đại Đăng, KCN Đồng An 2, KCN Kim Huy, KCN Mapletree, KCN Sóng Thần 3, KCN Việt Remax, KCN Vsip 2, KCN Nam Tân Uyên, KCN Việt Nam Singapore IIA, KCN Đất Cuốc (KSB), KCN Bàu Bàng,
